第二百九十章 自動啟停系統（1 / 1）

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    天才，絕對的天才，這樣的好辦法，他到底是怎麼想到的，怎麼我們的設計師就想不到，看來回去之後，真得好好的教育一下我們實驗室里的那幫蠢貨了。

    這是還站在台上的尼克。雷利還有卡爾。斯塔克同時湧現出來的想法，難怪人家在短短的一年多的時間裏，就支撐起這麼大的一家汽車企業，難怪人家設計的車型，在市場上會這麼受歡迎，就憑藉着這傢伙腦子裏不斷湧現的這些新想法，他設計的汽車，就算想不火都難啊！[]

    這人和人真龘他媽的是不能比啊！

    「金先生，您能再給我們詳細的介紹一下，這項技術嗎？使用了您所說的這套自動啟停系統，車子到底可以節省多少的燃油？」

    美國的記者來了興致，能夠看到德國人和日本人，同時吃癟，他們的心頭還是相當高興的，誰然美國汽車近些年來是江河日下，但是美國世界頭號強國的地位，可是不會因為一個汽車工業的衰落，而衰落下去的，上帝都知道，支撐我們美國人的還有計算機，和金融行業呢！

    「嗯，我們也做過測算，如果採用了這種自動啟停系統的話，那麼整車的節油效果，會比普通的同排量車，減少百分之三至百分之八。」

    金小強笑呵呵的回答道，這款系統他造就已經吩咐他們廠子裏的電子工程師在做了，現在已經基本快要開發完成了，只剩下一些掃尾的工作要打理。

    而且他早就已經委託他的香港的團隊，對這個計劃申請了專利，所以他一點也不擔心，到時候其他的公司，會拿他的這個項目回去山寨。

    要是他們敢山寨，那麼他們就要付出相應的代價，畢竟這項技術，最難的並不是技術，而是想法。

    這樣的想法，就是創意！

    「金先生，您能給我們詳細的介紹一下這個技術嗎？」

    日本記者，儘管不願意相信華陽動力在這方面做得很成功，但是他不得不承認，這一次華陽動力有成功的吸引了眼球。

    所以這時候他只能儘可能的問金小強一些問題，因為他也知道，他問的越多，金小強就解釋的越多，到時候就可能會露出一些漏洞。

    一旦要是被他們抓住了這些漏洞，那剩下的華陽動力的難過的日子，就要來了。

    「其實這項技術的關鍵就是當車子，遇到紅燈停下的時候，當汽車的轉速表上面的速度降低到零的時候，那麼車子就會自動熄火，而當綠燈亮起的時候，司機只需要踩下離合，或者剎車掛檔，那麼車子就會自動點火發動。」

    金小強笑呵呵的給日本記者解釋道，對於細節問題，他並不是特別擔心，即便是日本人，德國人知道了又能怎麼樣，知道了他們也不敢回去山寨。

    而日本記者在聽到這裏的時候，感覺自己好像抓住了一些什麼，但是卻一時間想不起來，不過他身邊的德國記者明顯要比他機靈的多，那個德國記者連忙舉手問道。

    「那麼金先生，這樣的頻繁啟動熄火，會不會對車子造成一定的損害呢？據我說知，一般的車子，面臨頻繁的啟動，熄火的時候，都會對汽車的發動機和電路，造成一定的損傷。而且採用了這樣的系統之後，汽車的發動機在正常養護的時候，會不會需要支付其他的費用。」

    這個德國記者的問題，明顯是問道了點子上，現在他和日本記者又是同一個戰壕里的戰友了，他迫切的需要華陽動力出醜。

    因為只有證明了華陽動力的產品不可靠，那麼才能給他們大眾或者奔馳，寶馬的產品加分，而日本記者和美國記者，這時候當然除了幸災樂禍之外，不會有其他的想法。

    「恩，這個問題，我們當然也是早有準備，我可以很負責的告訴大家，我們的車子如果採用了這樣的系統之後，不會面對這樣的問題。因為在設計之初，我們就考慮到了這個問題，我們隊汽車的發動機的相應部件，做出了相應的強化，根據我們的測算，使用了我們的這項技術之後，不但不會是發動機出現問題，反而會使發動機的壽命更長，經過我們調試過的發動機，不但允許超過230000次的發動機自動啟停，而且還允許超過50000次的自然啟停，這完全是超越普通發動機的數據的。」

    對於這樣的問題，金小強當然是早有準備，所以回答起來，他也是信心滿滿。

    「那麼金先生，您能總結一下，如果使用了這項技術的好處嗎？」

    美國記者又幸災樂禍的在邊上問道，反正現在在他看來，不管是華陽動力吃癟，還是日本車商吃癟，還是德系車商吃癟，和他們美國人都沒太大的關係，只要他們手裏還攥着世界的錢袋子，就夠了。

    「嗯，好的，總的來說使用了我們的自動起停技術的車子，將會比普通的車子更加的省油，它比起普通的同排量發動機能夠做到每百公里節油百分之三，到百分之八。而且車子的發動機將會更健康，壽命更長，根據我們的測算，將會比不適用這樣技術的發動機壽命長二到三年。而且他會是你享受到更多的駕駛樂趣，整車駕駛更加的安靜，低噪音，低排放。」

    本來一項很簡單的技術，但是這時候要是不拿出來好好的炒作一下，那可真是沒天理，太對不起自己，也對不起發明這項技術的『寶馬』了，不過現在他不屬於寶馬，而是屬於華陽動力！

    金小強的回答，簡直就把德國記者和日本記者噎的臉都綠了，他媽的，真是太氣人了，怎麼問，也問不死他啊！

    「那麼這樣說來，如果觀致系列在使用ecboost發動機+powershift變速器的動力總成的情況下，在使用這麼一款ecu系統的話，那麼它的節能效果，將會比同排量的普通車型節油百分之三十三以上是嗎？」

    美國記者又笑呵呵的問金小強到，節油多少都和他沒多大關係，反正到時候只要美國政府多印點美元出來，就什麼都解決了。

    「呵呵，你可以這樣理解。」

    金小強的回答讓台下的記者都倒吸了一口冷氣，瑪德，比普通的同排量車子，節油百分子三十三，這還了得？

    現在恐怕即便是各種所謂的新能源車，恐怕都打不到這樣的效果吧？除了不成熟的純電動車，還有少甲醇或者乙醇汽油的汽車之外。

    這不是意味着v6的大排量車型，也將進入每百公里十升油耗以內的時代了？

    搞不好這樣下去，華陽動力生產的v8發動機，都將要進入十升油耗以內了！

    如果要是這樣的話，那還有什麼車商，敢和華陽動力來叫板啊？即便是奔馳，寶馬，恐怕在油耗這一點上也要輸給華陽動力不止一籌啊！

    台下的記者們都凌亂了，美國的，日本的，德國的，英國的，還有天朝本國的，都被金小強所公佈出來這個逆天的消息給震住了。

    「呵呵，那好吧！金先生再問最後一個問題，你們的這項技術，到底什麼時候才能夠上市？」

    這次提問的是中國的記者，看來這個中國記者是不介意再給德國人和日本人的傷口上在撒一把鹽。

    而這個記者，也應該算是金小強的老朋友了，正是上次在法蘭克福車展上提問金小強的那位來之南方系的記者。

    現在他和他的團隊已經從南方周報的體系裏面獨立了出來，專門組建了一個汽車雜誌，而且還和汽車之家網站達成了同盟的關係，目前發展很順利，銷售情況大好。

    這次的上海車展，他們怎麼能夠不來給他們的米飯恩主華陽動力打氣呢！

    剛剛再次看到金小強在台上揮斥方遒，使得德國記者和日本記者吃癟，他在台下看的當然是熱血沸騰，現在華陽動力又公佈了一個這麼牛逼的技術，他們當然要繼續在下面給華陽動力助拳啦！

    「嗯，這項技術目前我們已經完成了百分之九十五的開發，剩下的只是一些掃尾的工作，最快估計搭載這項技術的車型，可能會在今年的下半年上市。」

    金小強笑呵呵的對陳磊說到。

    「嗯，金先生我想問，你們的觀致車型，現在已經對消費者很有吸引力了，大家對你們的車型很是期待，據我估計估計等會兒正是發售之後，就會立刻大賣，但是這麼好的技術，現在還沒有上市發佈，如果現在購買了你們觀致產品的消費者們，也想使用你們這樣的技術的話，怎麼辦？畢竟你們的這項新技術，可是要半年之後才上市的。」

    陳磊又問了一個很關鍵的問題，這個問題也同樣也是台下的消費者，還有其他的記者們所關注的。

    「嗯，這個問題，我們也有考慮到，現在的消費者如果也想擁有這項技術的話，那麼等會兒我們的車型銷售的時候，你們可以填一份選購單，就相當於給我們下一個訂單，那麼等到我們這項技術上市之後，你們就可以開着你們的車子，直接來我們的4s店，對你們的車子，進行升級！|」

    金小強的回答很得體，下面的消費者和記者們都覺得很滿意。

    「好了，還有其他的問題嗎？如果沒有的話，我們可要開放展台了，畢竟下面的消費者和車迷們，已經等了很長時間了。」

    金小強笑呵呵的問了台下的記者們一句，其實他也不想再回答他們的問題了，車展開幕已經一個來小時了，吸引關注和注意力，現在也進行的差不多了。

    「恩，好吧！現在開放展台，請消費者們上台和我們的車型，近距離接觸。如果記者朋友們，還想採訪其他的問題，請跟我們去我們的二號展台。」

    金小強笑呵呵的說到，完全不等記者們再繼續提問，畢竟下面的消費者已經有點迫不及待了，而他之所以要把這些記者們引到二號展台，當然還跟他們的另外一項計劃有關。

    而那個計劃，當然是這次他們推出的豪華高端車戰甲車型有關。

    金小強不等記者們有什麼其他的反映，而是直接揮手示意工作人員，來開展台前面的隔離繩，然後就離開了一號站台，直奔他們華陽動力的二號展台。

    這次華陽動力要了二千多平米的展區面積，一共設置了好幾塊主展台，第一塊當然是要照顧觀致這款重頭戲車型的，而剩下的幾款當然也是另有其用。

    不過二號展台，這麼一個碩大的展台，專門就只留給一個車型，這可是讓很多人都感覺很奇怪的。

    那邊廂在隔離繩一拉開之後，頓時就有眾多的消費者們，瘋狂的往台上涌去，情況和上次京城的車展差不多，大家誰也不想落於人後。

    很多老早就在關注觀致車型的消費者，早就已經從華陽動力在上海的4s店哪裏得到了消息，為了配合這次的全球首發，華陽動力可是專門把最早生產出來的觀致6和觀致8系車型，全部發到了上海，一共是有300多輛新車。

    這時候要是不上去搶的話，那可能就得等了，具體要等多長時間，大家誰也說不清楚，早在幾個月之前，上海的4s店，就已經開始預售觀致車型了，誰然剛開始的時候大家都在觀望，可是還是有很多人下了訂單。

    現在這三百多輛車，到底還剩下多少輛，大家誰也不清楚，不過大家清楚的是，如果大家都對這款車感興趣，也有足夠的購買，那麼你這時候要是還不出手的話，那可能就要再等幾個月了。

    所以那邊廂，金小強剛剛宣佈開放展台，這邊就已經有無數的消費者湧上了台來，大家的主要目標，當然是最先開放的則兩款觀致車型。

    剛剛在台下的時候，不能夠和這兩款車近距離接觸，現在好了，終於可以近距離的好好看看了。

    很多之前下了訂單的車主，這時候看到實車之後，終於是落下了心中的大石頭，而另外那些對這車早有想法還沒拿定主意的，再看了實車之後，當即就是拿定了主意，所以現在輪到4s方面的銷售人員，開始手忙腳亂了