第四百零三章 技術活和商隊（1 / 1）

    隨着韓琦的腳步，在短短的10天時間之中，走過了眾多的工地，整個靈州的工程，徹底的進入到了快車道。

    一條條的溝壑，一個個的池塘，伴隨着這些攻城的逐步完工，一個更加燦爛的未來，就將要在靈州出現。

    原來，可能幾十年，甚至是上百年，都未必能夠讓靈州變成塞上的江南，可是現在在無數勞動者的努力之下，他們開始變化了。

    在把握了速度，可能在60天之內，就可以完工的前提下，另外一個計劃也在開啟。

    水利是水利，水利只是給了農田，從旱地變成水澆地，可是具體的耕種，還需要把土地開墾出來。

    草地上面，不同於山林，需要伐木和燒荒，此時此刻，又處於冬季，大部分的草都乾枯了，收集和翻開之後，保證大部分草籽被殺死，都未必能夠保證，未來一年，甚至幾年時間之中，維持住這些土地，需要工作不少。

    這個工作，是相對於比較有技術，那些西夏的俘虜，簡單的工作可以做，放牧更是行家裏手，可是到種田上面，就不行了。

    種田是一個技術活，就算是北宋的農民，也是一步步的通過鍛煉，逐步的掌握這些技能，這些技能，對於西夏的牧民來說，太過高深了。

    好在，在這裏，因為地多人少的關係，暫時不準備如同中原地帶那樣，分開授地，會選擇類似農場的方法，以200戶左右，為一個大隊這樣，進行集中耕種，滿意5000畝左右，為一個大隊的全部土地，然後佈置下來一個個的居住點。

    這個效率應該是比一家一戶要高，同時也能夠比較好的使用各種的牲畜，現在西北，擁有足夠多的牛羊，可是真的要給一家一戶都配上馬或者耕牛的話，有些太浪費了，同時也不利於他們效率的發展。

    定居點的分配工作已經開始，一共1000個定居點，足以容納20萬人，分配問題不大，西北比較的零散，把200戶集中到一起，也容易管理，可是要找到足夠數量的農民，這就有些困難了。

    為了這個龐大的工程，動用了10萬的人員，其中平民百姓最多也就是三四萬的樣子，剩下的全部都是軍隊，這些人，在這個工程上面，是沒有問題的，卻不可能成為農民屯田，未來靈州所要面對的壓力，還是有的，就算不需要這麼多的軍隊，他們也不可能留在靈州。

    200戶左右聚居點，最少也需要100戶左右熟練農民的，只有才能夠帶動剩下西夏人幹活，這樣下來，缺口差不多就是七八萬的樣子。

    靈州方面，也會在整個西北，甚至是中原地帶，進行招募，爭取找到足夠多農民，願意前往西北，這註定是一個漫長的時間。

    在封建社會，近千年以來形成的小門小戶，地方宗族的效應，除非是逼到絕地，否則的話，很少會離開家鄉去往其他地方。

    不過，那是幾個月之後，才需要考慮的事情，真的當勞動力不足的情況下，少部分的調動軍隊，也是可以的，屯田也是軍隊增加補給的一個方法之一。

    穩步開展的工程，讓韓琦滿意，他所做的一切，都是立足於西北本身的發展之上，甚至單獨靈州自身，已經可以支撐起整個的發展，是自給自足的經濟。

    只要靈州能夠支撐起500萬石糧食的產量，再加上少部分養殖業，就足以支撐靈州這邊，養活20萬以上的軍隊，這樣就可以把軍費的支出，降低到非常低的程度，這種情況下，靈州也就穩定了，再也不是中央的負擔，而會成為一個強有力的支點。

    這個影響力巨大，如果說，再有點其他的幫助，就更好了，韓琦不知道，他的靈州計劃，已經有了一個強有力的支點，趙信已經開始進京，他的目的很簡單，那就是推動一條連接汴梁和靈州的鐵路。

    雖然這一條鐵路，可能會遇到很多的問題，也超過了定海軍的發展速度，定海軍剛剛建成了一條37公里的鐵路，還沒有在300里進行嘗試，就直接的飛到了2000里，跨度太大了，很有可能，遭遇失敗的。

    可是趙信覺得，還是嘗試一下好，不過是七八百萬貫，這筆錢定海軍還是拿的起，一條連接汴梁跟西北邊陲的通道，這對於北宋的整體而言，都是有極大的好處的，趁着這個時間推出來，是不容易遭到拒絕的。

    河北為什麼能夠成為重要的依託不就是背靠着京杭大運河麼的，大運河給河北提供了巨大的支撐，在發達的航運面前，很多東西，從京杭大運河，從汴梁運輸到了河北前線，耗費的，可能只有一點點的運費，最關鍵的是效率。

    雖然大部分的船，每天行進，大概就是60-70里，可是在關鍵時刻，軍情緊急的時候，可以通過的鬥艦來快速的前進，儘可能多的快速的，把物資從後方，運送到前方去，

    鐵路的效率，同樣非常高，可是速度上面，可是比船快的多，鬥艦最快的，也不過是每小時20里左右，那是需要大量人力物力，並且接力才能夠達到的，可是對於馬拉火車而言，同樣可以。

    一匹馬可以長途奔行的數十上百公里，哪怕是拉車也一樣，在鐵路上面，不存在什麼道路不平的問題，摩擦力小，效率又高，只要在長途運輸的時候，弄清楚，要多長距離更換一次馬匹，一切就可以解決了。

    一個京杭大運河連接的中國五大水系，讓整個北宋，最核心，最精華的地方，連接成了一個整體，哪怕是在北方糧食產量，日益減少的現在，依然可以支撐汴梁百萬人口的消耗，就是通過這個水道，把南方的糧食，源源不斷的運送到汴梁，否則的話，早就完蛋了。

    鐵路跟水運相比，也有異曲同工的功效，甚至鐵路的運輸量更大，15噸一個車廂，哪怕現在只能夠一個車廂一個車廂的運送，可是15噸的車廂，也是相當於300石，差不多就是三四百料的船隻了，最關鍵的是速度，通過換馬，可以保證三四十公里的速度，這就遠遠超過水運。

    這一切，趙信誰都沒有說，韓琦當然不知道，他只能夠立足於靈州，好在一切計劃開展的不錯，效率也挺高，只要按照這個發展下去，這個工程整體效果會非常不錯。

    福祿雙至，韓琦不知道，一條鐵路即將立項，可是幾天之後，他還是收穫了另外一個好消息，這個結果，直接推動了靈州開發，向另外一個高潮進發。

    讓韓琦欣喜的是，在他回到了靈州的第10天，正好把周圍的工地轉了一遍，準備向靠近其他西北地區視差的時候，一個通過驛站送過來的消息，改變了他的行程。

    按照驛站傳遞過來的消息，一個規模龐大的車隊，抵達了靈州，最多2天，就可以抵達西平府。

    按照驛站敘述，這個車隊，應該是攜帶了靈州急需要的各種物資，其中，就包括了大量的工具還有建設資料。

    好快啊，這才多長時間，從渭州到靈州，再到現在，差不多半個月的時間，按照商會的效率，最快也就是在一個月的時間之中，可是現在，節約了大半個的月的時間。

    時間等於是效率，這一點，在目前大型水利工程之中盡顯無疑，這個消息，讓韓琦改變了形成，坐在西平府等待，同時派人出去，調查一下這個車隊運送過來的東西的。

    靈州這邊的工程，速度相當的快，卻沒有達到極限，原因就是在於物資，加快速度，對於物資的消耗非常的大，說不定，按照某些速度，最多幾天的時間，物資大規模的消耗，最終無以為繼，還不如慢慢來。

    現在，提前到來的商會，說不定會帶來的足夠多的物資，了解這些物資的種類和多少，有利於接下來工作的安排。

    很快的，詳細的信息傳來，這是一個有4個商會共同組成商團，規模非常的龐大的，一共拉來了2000車的東西，在新購買的駿馬的支持之下，根本不可能這麼快的抵達，他們的物資也相當的明確，都是目前，靈州急需的東西。

    韓琦聽完了調查的結果，心中一陣的高興，有了這麼2000車的東西，靈州的開發一定能夠上個跪倒，進入到快車道之中的。

    可是沒有高興多久，韓琦突然想到了一個問題，他的眉頭皺了起來的，仔細想了一下之後，拿出了一個記錄，這個記錄記錄了所有在渭州的交易，包括跟那些商會和錢莊簽署的商品購買合同。

    在這上面，成功的找到了四大商會的名字，這些是中原較為強大商會，可是把他們訂單的數量加在一起，豁然發現，總共的物資沒有那麼多，只有200車左右，到底發生了什麼事情，為什麼所有物資的總數，翻了10倍。

    現在的靈州，缺乏各種各樣的物資，可以說，物資已經成為制約靈州發展的關鍵，可是一下子多了十倍的訂單，這是別人委託他們送來的，還是有什麼變故，韓琦無法判斷只能夠在這裏等着，等他們抵達了之後，見到負責人再說。